x “我来说说明天的作战任务。
我们第九大队目前有四个中队装备了24架民27式d型战机、24架霍克75战机。
霍克75战机即便是加挂副油箱最多飞到汉口就得返航。
因此由装备民27式d型战机25和26中队先行出发为最开始行动的援华航空队的20架快速轰炸机扫清一切障碍。
第27和28中队负责护航第八大队的db-3轰炸机。
记住我们的任务主要是为轰炸机轰炸扫清障碍因此目标就是升空的日军九六式舰载战机以及地面的防空阵地。”
1339年9月17日下午李航召集了第九大队全体飞行员一起出席的会议着重解释明天的空袭。
“没问题只要我们能趁着日军没有反应过来的情况下杀到汉口机场定能让他们的飞机无法起飞。”周志凯笑了笑显然很有信心。
“作战时间还是明早第一批两个中队的飞机由我亲自率领明早6点出发按照330公里的时速飞行预计8点30分左右抵达武汉上空。
第27和28中队在六点半出发要在途中汇合从成都飞来的db-3轰炸机。”李航强调了一下。
因为这种情况下民27式d型战机在不加挂副油箱的情况下可以飞到极限的1600公里比设计航程1500公里都要远点。
若是加挂50加仑规格的燃油箱这个距离可以增加500公里左右。
其实民27式d型飞机可以飞到武汉后然后在长沙、宜昌等地的机场临时降落这样战机甚至可以加挂两百多千克的炸弹。
但为了保证更多的滞空时间李航还是选择加挂副油箱。
轰炸的事情就让轰炸机去做就是他只负责护航和夺取制空权。
“老李其实霍克75在返航时可以降落在宜昌、襄阳等地的机场这样也能延长滞空时间。”陈瑞田不太想为第二批轰炸机护航。
“是可以这么做但霍克75的火力差了。”李航提出了一个很现实的问题。
没错霍克75战斗机的两挺762mm机枪真的太弱了。
虽说在后续的40架这个武器配置被改成了4挺762mm机枪但那些交付也是几个月后的事情。
因为火力差、航程稍短让霍克75去充当第一批护航战斗机不一定能及时拿下制空权。
陈瑞田听了也很无奈只能点头不再提这事。
“长官我们需要护航的轰炸机难道不与他们汇合吗？”有人举手询问。
李航看了一下是陈桂民如今是一个副中队长“不需要给他们护航。第一批轰炸机是cb系列快速轰炸机他们的速度够快。
只要我们能夺取武汉空域的制空权就行。
还有一点明天是九一八之所以选这天行动理由大家也应该清楚。所以明天的行动只许成功不许失败。
为了保密从现在开始所有人员都不能离开广阳坝机场。”
“是！”
。。。。。。
第二天也就是9月18日一早。
天还未亮广阳坝机场就开始了忙碌。
第九大队的四个中队都开始忙碌起来一个个副油箱被安装在战机腹部。
这些飞机昨晚就加满了油所以清早并不用临时加油这些。