如果说“静音”这种特性对于潜艇的重要性对于一般人的常识来说还是难以感知不够直观。
那么
换个角度说静音程度实际上也从另一个维度上决定了潜艇的其他性能——其他的所有的性能！
道理很简单。
潜艇本身的艇体越是静音潜艇里就能塞进越强大的引擎！
而天底下任何人造的东西都是这样只要你性能强大那剩下的一切就都可以变得极为强大。
反过来说其实也是一样举例而言一艘潜艇如果噪音为六十分贝引擎功率为一百瓦。
这个时候如果你能拿出七十分贝但功率有八百瓦的引擎那你也绝对是大功一件各种奖项奖金接见什么的全都给你安排上。
道理很简单虽然噪音上升到了七十分贝。
但只要把功率控低到五百瓦这噪音岂不就得变成五十分贝？
这不就比最初的一百瓦六十分贝厉害多了！
但要造出新型的超高性能引擎这难度还是太大了进展往往非常缓慢。
这个时候优秀的焊接技术却能直接大幅提升静音效果从而变相提升功率——以及衍生的潜艇的所有属性其价值之高就可想而知了。
李盛呢其实本来。
现在对于自己来说大唐的国势是已经起飞了自己其实压根也不再需要特别去做些什么搞不搞这个潜艇对于自己来说都没有特别的必要自己已经不欠大唐什么了。
不过毕竟出了这种事好像也不能放着不管再说这是酒桌上于是李盛就掰扯了一顿结果现在李盛有点头大了。
这柴老居然不其实不应该说“居然”还对潜艇这玩意挺感兴趣的问题是自己要怎么跟他讲解焊接呢。
什么锡焊弧焊我说这个应该没人听得懂吧。
李盛头大啊这可咋说呢。
而且这技术对于大唐来说实在是太新了。
因为哪怕是最简单原始的焊接手段对技术的要求都是虽然不高但的确非常麻烦的。
最简单的说焊接就是熔化钢铁但熔化钢铁这需要极高的温度——这就完全不是大唐目前的手段能做到的了目前大唐的主要的高温产生装置。
没错除了最最核心的黑科技炼钢高炉剩下的就是火把之类的了要用来焊接钢铁肯定是绝绝绝子的绝不可能。
于是李盛只得又与柴绍讲解了一番电解提炼金属以及活泼金属当燃料产生高温熔化钢铁来讲钢铁与钢铁进行焊接的这么一套东西。