都不是的要说技术的话吉力确实是欠缺的尤其是这个时候但是吉力后来的远景啊帝豪做出来以后核心技术方面已经大有长进了完全没有必要去收购这个沃尔沃了。
这就像是古代没有施行科举制度的时候你就是再有本事也没有跨越阶层。
换到今天来说就是人家几代人的努力凭什么输给你一个寒门小子就因为你有才华吗？
人家几代人建立的行业壁垒是干什么的？士农工商这四个字已经把阶层固化了你出身不好你就要想办法和人家大族联姻来打破这个出身。
五望七姓这几家就是很多握手生杀大权的皇帝有时候一定程度上都要妥协的。
为什么？不能够简单的诛九族吗？
可以啊但是人家掌握着读书人知识在人家手里你不妥协谁来给你办事啊。
后来的科举制度之类的才算是慢慢的打破了这个固化的阶层打开了一条上升通道。
而现在的汽车行业就像是九品中正制的时候你国内的汽车行业就是做的再好最起码在燃油车的领域人家已经建立了自己的优势了。
姜小白继续说着：“在燃油车这个赛道上我们已经落后了不是落后的一星半点而是落后很多但是这并不代表我们就没有机会了。
我认为我们的机会在下一个赛道上。”
李叔副和鲁厂长两个人闻言都是眼睛一亮李叔副下意识的出声问道：“姜董您是说电车行业吗？”
“对的电车行业或者准确的来说是新能源汽车。”姜小白肯定的说道。
现在是02年新能源汽车行业的井喷要在一零年以后甚至是在一五年以后。
但是这并不代表搞汽车的就没有听说过这个电动汽车。
其实很多事情对于普通民众来说都是后知后觉的这个行业火爆了他们才知道原来这一年这个行业这么火爆。
但是任何一个行业任何一个产品火爆都不是偶然的人家早就开始布局了只不过是在哪一个时间节点正好就火爆了。
而不是说在那一年才开始创立企业。
这完全就是两个概念的桃宝出名是在11年12年的时候光棍节双十一之类的真正的被人熟知什么十分钟的销售额破亿之类的。
但是桃宝并不是在11年12年的时候才开始做的啊九十年马老师就在西湖边上开始筹备电子商务平台了。
这中间距离成长起来被人熟知整整十多年的时间。
之前的时候国内的网民人数不够快递行业不成熟市场不行等等都是因素但是一朝之间这些成熟了就成就了桃宝。